汽車智能無鑰匙進入系統簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品采用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，并成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。汽車鎖跟防盜門鎖有很大的不同，鎖的科技含量要高很多，開鎖的技術要求和難度也都高了很多。比如同樣是配鑰匙，附近配汽車鑰匙配汽車的鑰匙需要用小數控機床配鑰機，這種機器的價格要比普通配鑰匙機的價格高幾倍。在例如汽車鎖現在都有發動機防盜芯片的，重新配車鎖鑰匙時要重新讀取原鑰匙的芯片編碼，然后在用寫碼機重寫空芯片，經過這么多的工序收費一定比開普通家用鎖的價格高了。所以要是純進口的奔馳或寶馬開鎖收你500元一次很正常的。

智能監控器不斷在于接收形態，以流動的體例接收電子鎖具寄送的告警消息和形態消息。對于于告警消息，則立即通過LCD顯示器及蜂鳴器收回聲、光告警；對于于形態消息，則取出外存，并與電子鎖具在這時刻先前的歷史形態停滯比較，得出變遷趨勢，展望未來的形態變遷，通過LCD顯示器向守夜人員需要呼應消息，以供決策使用。智能監控器與電子鎖具建立通信聯系的同時，通過A/D轉換器實時地監督流過通信路線的供電直流電的變遷，附近配汽車鑰匙無效地防止人造因素構成的破壞，保障了通信路線的疏通。

圓形的鎖心上鉆有幾個小洞孔，再在與鎖心小洞孔相應處的鎖身位置也鉆上相同數目且口徑大小一樣的小洞孔。小洞孔的作用是用來裝彈子和彈簧。（鎖身上的小洞孔是用來裝彈子和彈簧的，而鎖心上的洞孔稱之為彈子）。通常，我們把鎖身和鎖心上的小洞孔稱之為彈子孔。那么，彈子的作用是用來卡住鎖心，附近配汽車鑰匙使鎖心不能隨便轉動的。因此，無論鎖身的外型及鎖身內的機關如何的不相同，但對于開鎖原理發揮著主要作用的是鎖心，彈子和彈簧。+如何更換鎖芯。